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Zugzeiten in der Londoner U-Bahn dank eingebetteter Datenbank genau

Raima, ein Premium-Anbieter von Hochleistungsdatenbanktechnologie, gab heute bekannt, dass sein Datenbankmanager von der Londoner U-Bahn erfolgreich bereitgestellt wurde.

Zugzeiten in der Londoner U-Bahn dank eingebetteter Datenbank genau

London Underground hat den Raima Database Manager als Schlüsselkomponente eingesetzt, um Kapazitäts- und Zuverlässigkeitsverbesserungen für die Piccadilly Underground-Linie zu erzielen. Das Raima-Produkt speichert und verwaltet die Masse der Gleisbelegung, des Signalstatus und anderer wichtiger Daten und ermöglicht so die Anzeige, Abfrage und Steuerung in Echtzeit, um die Sichtbarkeit des gesamten Leitungsnetzes in Echtzeit zu optimieren.

Die Piccadilly-Linie ist eine der letzten Strecken, die von Transport for London (TfL) ausgebaut wurde, um die Passagierkapazität der Linie für das nächste Jahr um 24% zu erhöhen und ein neues Kontrollzentrum in Hammersmith zu entwickeln. Dies bedeutet, dass Züge häufiger und zuverlässiger fahren müssen, was wiederum mehr Druck auf die Gleis-, Schienensignalisierungs- und Steuerungsinfrastruktur ausübt. All dies findet in einer herausfordernden Betriebsumgebung mit eingeschränktem Wartungszugang und strengen Anforderungen an die öffentliche Sicherheit statt.

Da sich ein Großteil der Steuergeräte auf der Linie dem Alter von 30 Jahren nähert, konnten Verbesserungen leicht erzielt werden, indem elektromechanische und elektrooptische Sensoren durch Festkörpersysteme ersetzt wurden. Es wurden auch neue Kommunikationsverbindungen installiert, die die Fernüberwachung und -steuerung von Fahrplaninformationen ermöglichen. Ein Beispiel hierfür ist die Bereitstellung von Basisstationen mit Geotags.

Der Raima Database Manager (RDM) ist die Softwareschnittstelle, die den kontinuierlichen Datenstrom, der von Punkten und Signalpositionssensoren gesendet wird, organisiert und in einer optimierten relationalen, hierarchischen Datenbank zusammenfasst. Gleichzeitig werden die Daten abgerufen und die relevanten Informationen an Maschinen- und Personensteuerungen übermittelt.

Das RDM wurde als zentrale Speicherdatenbank für alle Eisenbahndaten, die Belegung der Gleisstromkreise, den Signalstatus und andere statische Daten verwendet. Diese Daten wurden dann verwendet, um den Linienbetriebs- und Wartungsteams Informationsanzeigen zur Überwachung von Zugstandorten, Zugnummern, Zielen und Routen bereitzustellen. Die Betriebs- und Wartungsteams konnten dann verschiedene Befehle erteilen, um die Zugziele, den Fahrplanbetrieb und die Zugnummern zu beeinflussen. Diese Verbesserung war auch erforderlich, um die strikte Zertifizierung des Sicherheitsintegritätsniveaus für die Schiene zu erfüllen.

Die Wahl des Datenbankmodells (das vom Client mithilfe von C- oder C ++ - Anwendungssprachen auf niedriger Ebene problemlos konfiguriert werden kann) ermöglicht eine hocheffiziente Nutzung des Gerätespeichers und damit weitaus schnellere Abfragegeschwindigkeiten, die eine Kommunikation des Netzwerkstatus nahezu in Echtzeit ermöglichen. Das RDM verfügt über eine ausgefeilte MVCC-Funktionalität. Dies bedeutet, dass die unterirdischen Betreiber die Daten nicht lesen, sondern nicht gesperrt sind und die zugrunde liegenden Datenbanken weiterhin aktualisiert werden, sodass die Betreiber immer über die neuesten verfügbaren Informationen verfügen.

Bei geplanten Aufrüstungsarbeiten an der Strecke, die bis nach 2020 reichen, ist es wichtig, dass die Steuerungssysteme mit Änderungen und einer Erhöhung der Datenmengen, die sie verarbeiten müssen, fertig werden. In ihrem Geschäftsplan 2011 hofft TfL, bis 2020 eine neue Flotte von Schienenfahrzeugen mit verbesserter Motorleistung und Durchgangsfähigkeit für Fahrgäste einzuführen. Zugsteuerungssysteme müssen in der Lage sein, diese künftige Erhöhung der Kundenkapazität zu bewältigen.

Die bereitgestellte Version von RDM ist bereits für den Mehrkernbetrieb konfiguriert, um die aktuelle und zukünftige Mikroprozessorleistung optimal zu nutzen. Sollte es erforderlich sein, dass verschiedene Softwareplattformen die Leitungsdaten verwenden, ermöglicht RDM dies durch die Unterstützung der üblichen ODBC-, JDBC- und ADO.Net-Treiber sowie der branchenüblichen SQL-API.

Die Vermeidung von Zugunterbrechungen hat hohe Priorität und wird teilweise durch die IEC61508 (Funktionssicherheit elektrischer / elektronischer / programmierbarer elektronischer sicherheitsrelevanter Systeme) geregelt. Das grundlegende Konzept des Standards besteht darin, dass elektronische Steuerungssysteme ein hohes Maß an funktionaler Zuverlässigkeit und Redundanz aufweisen. Aus diesem Grund ermöglicht das RDM-System die Spiegelung und Replikation von Datenbanken auf andere Geräte, um sicherzustellen, dass im Falle eines Problems Zugbetriebsinformationen vorliegen immer verfügbar. Das andere Schlüsselelement der funktionalen Zuverlässigkeit ist die Stabilität und Haltbarkeit der tatsächlichen Ausrüstung oder Software und wiederum des gelieferten Raima-Produkts.

Nigel Rozier, EMEA Sales Manager bei Raima, sagte: „London Underground ist eine echte Vorzeigeanwendung für Raima. Wir liefern eingebettete Datenbanken und Datenverwaltungssysteme für alles, von Fließbandrobotern über Mobiltelefone bis hin zu Flugdienstausrüstung in Verkehrsflugzeugen Es kommt nicht oft vor, dass wir die Gelegenheit haben, ausführlich darüber zu sprechen, was wir tun.

„Diese Anwendung zeigt eine breite Palette der wichtigsten Aspekte unserer Software. Bereitstellung einer robusten, aber flexiblen Datenbanklösung, die auf verteilten Komponenten und Fahrzeugen gehostet werden kann und eine robuste Datenspeicherung und -verfügbarkeit bietet, kombiniert mit einem flexiblen Verwaltungsprodukt, mit dem komplexe Datenverarbeitungsaufgaben vereinfacht und zuverlässige funktionale Transparenz bereitgestellt werden können. Es ist auch ein weiterer Beweis dafür, dass das RDM das erforderliche Maß an Hochverfügbarkeit unterstützt, um Teil einer nach IEC 61508 zertifizierten Anwendung mit Sicherheitsintegritätsniveau zu sein. “

Durch den Einsatz des Raima-Datenbankmanagers konnten die Mitarbeiter der Londoner U-Bahn darauf vertrauen, dass der Datenaspekt der pünktlich fahrenden und gemäß den Sicherheitsstandards kontrollierten Züge jetzt berücksichtigt wird, sodass sie sich auf andere Elemente des geplanten Ziels konzentrieren können Aufrüstungsarbeiten, die letztendlich zu einem noch robusteren Zugsteuerungssystem führen und die Kapazität und den Komfort der Fahrgäste verbessern.

Über die Londoner U-Bahn
Die Londoner U-Bahn (LU) befördert jährlich mehr als eine Milliarde Passagiere, so viele wie das gesamte National Rail-Netzwerk.

Mit täglich rund dreieinhalb Millionen Fahrten auf 11 Linien, die 270 Stationen bedienen, bieten wir jetzt mehr Dienste als je zuvor im 150 Jahre alten Netzwerk an.

Über Raima
Raima bietet leistungsstarke, stets auf Datenbanktechnologie basierende Datenbanktechnologie sowohl für die In-Memory-Datenbanknutzung als auch für persistente Speichergeräte. Das Hauptaugenmerk von Raima liegt auf der Entwicklung von Datenbankverwaltungslösungen für alles, von kleinen eingebetteten Geräten bis hin zu Hardwaresystemen auf Unternehmensebene.

Die Raima Database Manager (RDM) -Produkte sind plattformübergreifende, schnelle und zuverlässige Datenbanklösungen mit geringem Platzbedarf zum Sammeln, Speichern, Verwalten und Verschieben von Daten. Sie werden weltweit in einer Vielzahl von Datenverwaltungslösungen in Branchen wie industriellen Automatisierungssystemen, militärischen Flugsteuerungssystemen, Telekommunikationsroutern und -schaltern, Finanzhandelssystemen, medizinischen Geräten, Datensicherungslösungen, Unterhaltungselektronikgeräten und mehr eingesetzt.

Alle Produkte verfügen über eine solide und zuverlässige ACID-kompatible Datenbanktechnologie und setzen eine Reihe fortschrittlicher Lösungen ein, um die komplexen Herausforderungen des heutigen Datenmanagements zu bewältigen. Beispiele sind das Verschieben von Daten von kleinen eingebetteten Geräten mit geringem Stromverbrauch in größere Unternehmenssysteme, das Erstellen hochverfügbarer Datenbanksysteme, die Unterstützung der Datenbankpartitionierung zur Erleichterung der Datenverteilung und Skalierbarkeit sowie Schnittstellen, die den Zugriff auf die Daten aus einer Reihe externer Quellen ermöglichen.

Raima Database Manager (RDM) -Produkte enthalten Optionen zur Erfüllung einer Vielzahl von Datenverwaltungsarchitekturentwürfen, indem eine Auswahl von Datenmodellen und Zugriffsmethoden bereitgestellt wird, um die strengsten Leistungsanforderungen zu lösen.

Weitere Informationen zu RDM oder zum Herunterladen des SDK zur Evaluierung finden Sie unter: raima.com/products

Raima, RDM, RDM-System, RDM Embedded, RDM Mobile, RDM Workgroup und RDM Server sind Marken, eingetragene Marken oder Dienstleistungsmarken von Raima, Inc. „®“ bezeichnet die Registrierung in den Vereinigten Staaten von Amerika. Alle anderen genannten Firmen- und Produktnamen sind möglicherweise Marken der jeweiligen Unternehmen, mit denen sie verbunden sind.